IIntelligent Automotive Electronics Operations Manager – 전자·제어공학과, 기계소재융합시스템공학과, 융합경영학과가 융합하여 양성하는 지능형 전장 제품 운영 매니저란 자동차 및 모빌리티의 핵심인 전장(Electronic Device) 시스템의 성능 최적화(전자·제어), 물리적 내구성 확보(기계소재), 그리고 비즈니스 가치 창출(경영)을 통합적으로 관리하는 전문가.
단순히 제품을 유지보수하는 수준을 넘어, 무선 업데이트(OTA)를 통한 성능 개선과 데이터 기반 비즈니스 기회를 창출하는 핵심 역할을 수행. 관련 직무 역량에 대한 정보는 한국자동차연구원의 미래차 산업 분석 자료 등에서 확인.
Intelligent Automotive Electronics
지능형 전장(Intelligent Automotive Electronics) 제품은 차량의 전동화(Electrification), 자율주행(Autonomous), 연결성(Connectivity)을 중심으로 크게 4가지 핵심 영역으로 분류. 자율주행 및 안전 시스템 (ADAS/AD), 인포테인먼트 및 사용자 경험 (IVI/UX), 전기구동 및 파워트레인 (Powertrain), 커넥티비티 및 보안 (Connectivity/Security).
전자·제어공학 (지능형 기능): 센서, 반도체, ECU(전자제어유닛) 등 전장 부품의 회로를 설계하고, 차량의 가감속 및 조향을 정밀하게 제어하는 알고리즘의 운영 상태를 관리.
기계소재융합시스템공학 (신뢰성 및 구조): 전장 부품이 탑재되는 기구부의 열관리(방열), 진동 내구성, 경량화 소재 적용을 감독하여 복합적인 물리 환경에서도 제품이 안정적으로 작동하도록 최적화.
융합경영학 (전략 및 공급망): 제품의 생애주기 관리(PLM), 원가 분석, 글로벌 공급망(SCM) 리스크 관리뿐만 아니라, 수집된 주행 데이터를 기반으로 새로운 서비스 모델을 기획하는 비즈니스 전략을 수립.
전기차 및 자율주행차의 ‘두뇌’와 ‘신경계’에 해당하는 전장 시스템이 물리적 안정성을 유지하며 최적의 성능을 발휘하도록 기술적으로 관리하고, 이를 비즈니스 수익으로 연결하는 기술-비즈니스 융합형 제품 생애주기 관리자.
자율주행 및 안전 시스템 (ADAS/AD) – 인식 센서: 라이다(LiDAR), 고해상도 카메라, 4D 이미징 레이더, 초음파 센서. 판단 제어: 자율주행용 통합 제어기(DCU), AI 가속기가 탑재된 고성능 컴퓨팅 모듈. 액추에이터: 전자식 제동(EHB), 전자식 조향(EPS), 지능형 서스펜션 시스템.
UX(User Experience, UX) of IVI (In-Vehicle Information) of autonomous vehicle
인포테인먼트 및 사용자 경험 (IVI/UX) – 디스플레이: 증강현실 헤드업 디스플레이(AR-HUD), 대화면 필러 투 필러(Pillar-to-Pillar) 디스플레이. 인터페이스: 지능형 음성인식, 제스처 컨트롤, 운전자 상태 모니터링 시스템(DSM). 사운드: 능동형 소음 제어(ANC), 객체 기반 입체 음향 시스템.
전기구동 및 파워트레인 (Powertrain) – 배터리 관리: 지능형 배터리 관리 시스템(BMS), 배터리 셀 모니터링 센서. 전력 변환: 통합 충전 제어 장치(ICCU), 인버터/컨버터, 온보드 차저(OBC). 열관리: 배터리 및 전장 부품의 온도를 최적화하는 지능형 열관리 모듈(ITM).
커넥티비티 및 보안 (Connectivity/Security) – 통신 모듈: 5G/6G V2X(Vehicle-to-Everything) 통신 단말, 텔레매틱스 제어 장치(TCU). 소프트웨어 관리: 무선 업데이트(OTA) 모듈, 차량용 게이트웨이. 보안: 하드웨어 보안 모듈(HSM), 침입 탐지 시스템(IDS).
